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上海地铁门夹死乘客!地铁安全岂能如此儿戏?

作者:网友投稿 发布时间:2022-02-22 01:28 浏览:

上海地铁门夹死乘客!地铁安全岂能如此儿戏?


据媒体报道,1月22日下午4点30左右,上海地铁15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住,工作人员急速上前,试图帮助脱困,后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。这一事件的发生,震惊了广大网友,原来屏蔽门是可以夹死人的啊!这让许多准备坐地铁的老年人心有余悸。

众所周知,地铁是城市十分重要的交通设施,地铁设施对安全措施的设计和装备,直接影响能否在实际运行中确保乘客生命的绝对安全。如果乘客没有安全感,投资巨大的地铁设施势必沦为摆设,必将遭到人们的唾弃。

去年郑州“7.20”大水中,郑州地铁5号线海滩寺站区间涌进大量洪水,导致行驶车辆淹没,14人遇难,全国震惊。后经国务院调查组调查,建设单位在修建停车场设施时,擅自改变设计图纸,把本应该在地面上的线路移到地下,且挡水墙体建设不合格,最终配成极其严重的惨剧。近日,河南省公安机关对8名在地铁工程建管、设计、监理和施工负责人予以逮捕,随后将追究其刑事责任。

安全无小事,人命大于天!

网友呼吁,上海地铁包括其他城市的地铁,在屏蔽门的安全设计上能否进一步优化改进?比如,当有人在屏蔽门中间时,通过激光扫描发现有障碍,屏蔽门不能关闭,并能够自动打开,并发出报警声音,这在技术上并不难实现。希望地铁管理部门倾听网友声音,在屏蔽门的安全设计和管理上再多些“安全阀”,确保人民生命的绝对安全。

除了屏蔽门,地铁的其他安全防范同样也要加强。比如消防系统的加强和演练,一旦地铁内部发生火灾,如何让人员如何逃离,如何迅速灭火;比如防洪系统,由于地铁空间在地下几十米深,一旦地面洪水通过某些漏洞进入地铁,其速度和破坏力是十分惊人的。因此,对地铁上部地表的防水设计和管理应当十分坚固,确保地面的洪水不能够进入到地下空间。除此以外,也要有最坏的准备,一旦地铁运行空间和站厅万一涌进大量洪水时,应该怎么办?怎样快让人员撤离?能否设计一个像诺亚方舟一样的安全舱,里面有氧气,人员进去后快速关闭防水门,确保紧急时刻能保住人的生命。

但愿上海地铁、郑州地铁的事故用血的教训,给所有城市基础设施管理者敲响安全生产的震天警钟!

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